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项目建设

黄石至阳新公路汪仁至筠山段工程进度(2016年4月)

发布人:        信息来源:        发布时间:2016-05-05 09:49:17

        项目名称:黄石至阳新公路汪仁至筠山段
        一、基本情况:
        建设规模:长22.9公里,设特大桥3967米/1座、大桥697米/1座、中桥114米/2座、涵洞48道、长隧道1座(左线长2155米,右线长2240米)、分离式交叉1处、通道10道,平面交叉3处。
        设计标准:设计速度80km/h,路基宽度24.5m(大冶湖特大桥段路基宽度32m)的一级公路标准;汽车荷载等级公路-Ⅰ级;设计洪水频率:特大桥1/300,其它1/100。
        建设地址:开发区汪仁镇、太子镇、白沙镇
        主要工程量:路基土石方104万m3。路基排水及防护工程12.6万m3,沥青砼路面59.2万m2。
        开工时间:大冶湖特大桥及接线工程2015年1月7日开工,4月21日签发开工令;筠山隧道及接线工程2015年5月9日开工,10月25日签发开工令。
        计划建成时间:合同工期30个月
        项目总投资:概算投资15.2亿元
        二、 基建程序:
        工可批复文件:鄂发改审批服务[2014]303号
        初步设计批复文件:鄂交建[2014]765号
        施工图设计批复文件:黄交通文[2015]14号
        施工许可证:已办理
        三、 参建单位:
        建设单位:黄石市公路管理局(代建)
        勘察单位:湖北省交通规划设计院
        设计单位:湖北省交通规划设计院
        监理单位:湖北省公路水运工程咨询监理公司和黄石市颐阳公路工程咨询监理有限责任公司联合体(桥标)
        湖北省公路工程咨询监理中心(隧道标)
        施工单位:中交路桥建设有限公司(桥标)
        中交第三公路工程局有限公司(隧道标)
        四、工程进度
        货币进度:截止2016年4月26日,累计完成投资约5.86亿元(含征迁投资1.35亿元、前期费用3000万元),占总投资的38.5%。
        (一)截止2016年4月26日,累计完成主要工程量:
        大冶湖特大桥及接线工程完成建设投资约2.76亿元。累计完成桩基523根,占比75%;系梁147座,占比50%;墩柱288根,占比49%;盖梁125道,占比42%;T梁435片、占比22%;CFG桩45202延米,占比100%;完成借土填方27.5万方,占比33%;挖方9.33万方,占比74%;灰土填方4.4万方,占比44%;挖淤泥18.8万方,占比79%;换填开山石渣32.1万方,占比96%。
        筠山隧道及接线工程完成建设投资约1.45亿元。隧道4个洞口隧道累计进尺885米,占比20%,完成路基挖土石方24.4万方,占比32%;挖淤泥13.7万方,占比108%;利用土石方22.7万方,占比27%;借土填方12.5万方,占比36%;换填毛渣18.6万方,占比99%;石灰土改良23.8万,占比51%;涵洞1484米,占比80%;桥梁桩基42根,占比95%。
        (二)实物进度:4月完成工程量:
        1、大冶湖特大桥及接线工程
        (1)临时设施建设:南北引桥完成钻孔平台13榀,完成南北引桥钢围堰各14个,共计28个;主桥完成67号、68号右幅钢板桩围堰、69#墩塔吊基础。
        (2)桥梁工程:大冶湖特大桥北引桥桩基26根、系梁11个、墩柱20根、盖梁8座、预制T梁93片、湿接缝7跨、12道连续段;南引桥完成桩基29根、系梁14道、墩柱28根、盖梁12座、预制T梁85片;主桥完成桩基24根、承台1座;枯树咀大桥完成预制T梁36片、系梁3道、墩柱12根、盖梁10座。
        路基工程:路基挖土方2万方、石灰土改良2万方、借土填方14.3万方填方、利用土方2万方、南岸换填3.57万方;完成K5+205、K6+826盖板涵、K5+457通道、K7+358、K7+519、K7+639、K6+300圆管涵;路基挡墙2260方;枯树港村改港、刘铺村改路施工基本完成。
        2、筠山隧道及接线工程
        (1)临时设施建设:已完善隧道及路线规范化、标准化建设,T梁预制场已完成场地平整等前期准备工作。
        (2)隧道工程:本月共计进尺318米。隧道进口左洞洞身开挖、支护78米,仰拱148米,二衬143米;进口右洞洞身开挖、支护70米,仰拱107米,二衬96米;出口左洞洞身开挖、支护90米,仰拱88米,二衬60米;出口右洞洞身开挖、支护80米,仰拱92米,二衬48米。
        (3)路基工程:完成挖土方6万方、挖石方6.2万方,特殊路基挖淤泥3万方;填方利用土方3.5万方,利用石方6万方,借土填方4.5万方;软基处理换填开山毛渣8.5万方,石灰土改良7万方;结构物台背回填1.5万方。
        (4)桥涵工程:双堍中桥桩基完成承台1座,系梁1座;港边明中桥桩基完成剩余5根;涵洞和通道445米。
        五、存在的困难和问题:
        1、黄阳公路沿线汪仁、太子、白沙镇以及周边采石厂基本关停,工程施工用碎石严重告急,周边商品砼站也处于无料可供状态。4月19日“劲牌”大桥因库存碎石断料,已造成预制梁板停工2日,特别是工程即将启动路面基层、面层拌和站建设和备料,工程需采购约100万吨碎石用于工程建设。恳请市委、市政府在特批汪仁镇曾家湾采石场恢复开采专供园博园工程时,增加采石方量40万方;批准太子镇振兴碎石场增加采石方量36万吨,以解决黄阳公路汪仁镇段施工所需碎石问题。
        2、太子镇境内舒垅村1处祠堂、1处土地庙(含2株大树)、双堍村2户民房协议已签,仍未拆迁;双堍村1处祠堂(拆除3.7米)及1户民房拆迁协议未签订;双堍村改港征地所涉2户主反复变卦,土地仍未提交;山海村改港经多次协商后虽同意按原设计方案执行,但提出诸多无理附加要求作为提交改港用地的条件,导致该改港征地仍未提交。上述待征迁任务已制约路基工程整体推进。
        3、4月17日,隧道进口左洞掌子面在断层破碎带边缘发生塌方,并有泥夹碎石土和泥水从溶腔涌出。4月18日,该塌方部位再次发生较大的涌水突泥现象,截止至4月26日该涌水现象仍未停止,该洞口已停止开挖10日。事情发生后,施工单位公司总工等人到现场查看情况,业主单位组织设计、施工、监理等单位人员共同制定的处理方案,目前正在按制定的方案进行塌方处理中。
        4、4月6日、20日黄石地区普降暴雨,大冶湖水位暴涨,局部水位距劲牌大桥南岸筑坝围堰顶面仅有30厘米,围堰渗水严重,围堰内积水较深,存在溃坝的安全隐患。为确保施工安全,围堰内已于4月23日撤离全部人员和设备,暂停施工。目前施工单位已制定围堰加固处理方案,正在积极排水和抢修加固,大冶湖泵站4月24日开始抽排水。待安全隐患排除,具备生产条件时恢复南岸筑坝围堰内施工。
        5、4月份太子镇公路沿线5个村组先后出现多次阻工现象,经各方协调,阻工现象虽有所缓解,但部分所涉及工农关系矛盾未得到实质性解决,随时可能出现阻工现象。
        六、5月进度安排:
        (一)大冶湖特大桥及接线工程
        (1)临时设施建设:南北引桥完成钻孔平台13榀,完成南北引桥钢围堰各14个,共计28个。 
        (2)桥梁工程:大冶湖特大桥北引桥计划完成桩基25根、系梁14个、墩柱28根、盖梁12座、预制T梁100片、湿接缝6跨、10道连续段、4跨桥面铺装;南引桥计划完成桩基28根、系梁16道、墩柱32根、盖梁15座、预制T梁110片、湿接缝6跨、8道连续段;主桥计划完成桩基10根、承台2座;枯树咀大桥计划完成预制T梁85片、盖梁12座、湿接缝5跨。
        (3)路基工程:计划完成路基利用方3.29万方、石灰土改良10万方、借土填方7万方、借土(石、风化石)填方6万方;路基挡墙2000方。
        (二)、筠山隧道及接线工程
        1、临时设施建设:完成T梁预制场建设。
        2、隧道工程:本月共计实现进尺440米。隧道进口左洞洞身开挖、支护105米,仰拱27米,二衬108米;进口右洞洞身开挖、支护105米,仰拱66米,二衬108米;出口左洞洞身开挖、支护115米,仰拱150米,二衬120米;出口右洞洞身开挖、支护115米,仰拱150米,二衬108米。
        3、路基工程:计划完成挖土方12.75万方、挖石方3万方;填方利用土方10万方,利用石方7万方,借土填方8万方;软基处理换填开山毛渣6万方,石灰土改良11万方;结构物台背回填1万方;
        4、桥涵工程:双堍中桥完成承台3座,系梁5根,立柱4根,盖梁2座,预制T梁3片;港边明中桥完成承台4座;涵洞和通道312米。
 

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